移動(dòng)破碎站的研發(fā)成功是滿足了市場的迫切需求。目前多個(gè)行業(yè)對(duì)與傳統(tǒng)型的固定式破碎機(jī)粉碎方式感到不滿意，安裝費(fèi)事、不能隨便轉(zhuǎn)移等問題是傳統(tǒng)破碎機(jī)最大的短板，因此黎明重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)市場需求，經(jīng)過幾年的研究試驗(yàn)，終于向市場推出了其新型的移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備。這種破碎機(jī)將傳統(tǒng)的破碎機(jī)固定于機(jī)架上，在機(jī)架上配上了移動(dòng)裝置，使其能夠“動(dòng)”起來。

破碎機(jī)創(chuàng)新本身就是一種文化，尤其是當(dāng)自主創(chuàng)新成為一個(gè)行業(yè)的主推力時(shí)，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展便擁有了持續(xù)不斷的動(dòng)力，新型移動(dòng)破碎機(jī)的出現(xiàn)就是破碎機(jī)創(chuàng)新的展現(xiàn)，說起移動(dòng)破碎機(jī)，對(duì)行業(yè)內(nèi)的人來說并不陌生。我們都知道，移動(dòng)破碎機(jī)正是具有靈活方便，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可節(jié)省大量基建及遷址費(fèi)用；能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場破碎，并可隨原料開采面的推進(jìn)而移動(dòng)，從而大量降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用等這些優(yōu)勢，為礦山開采作業(yè)提供了極大的幫助，才逐漸成為市場上的寵兒。

新型粗碎移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備車載底盤高，車體寬度小于運(yùn)營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活粗碎移動(dòng)破碎機(jī)，針對(duì)粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機(jī)組獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電。